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鉛酸蓄電池好還是鋰電池好?

發布時間 : 2018-11-24

鉛酸蓄電池好還是鋰電池好?

一、現在市場上鉛酸蓄電池保有量是要多于鋰電池的,究其原因還是鋰電池價格較高,性價比較低。因而,在現有“鋰電車”產品之設計中,多采用減少鋰電池的容量配置,來相應降低整車實施成本,而這使得現有“鋰電車”產品之車型過于單一化。

其實二者并非非要分出一個優劣的,二者各適用于不同領域,適用于不同的人群需求。目前市面上鋰電產品多為“電單車”而且續程不是很遠的車型,但是像四輪電動車,四輪老人電動代步車這些比較遠續程的就目前情況還是比較適合“鉛酸電池”。


二、鋰離子主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中,Li+在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌:充電池時,Li+從正極脫嵌,經過電解質嵌入負極,負極處于富鋰狀態;放電時則相反。一般采用含有鋰元素的材料作為電極的電池,現階段負極最多的都是采用石墨。鋰電池與鉛酸電池相比,鋰電池具有重量輕、比容量大、循環使用壽命長等優點,它作為老人電動代步車載動力電源,不僅輕量便攜方便充電,而且有助于整車產品之“輕量化及簡約化”設計。


三、鉛酸電池的電極主要由鉛及其氧化物制成,電解液是溶液。鉛酸電池荷電狀態下,正極主要成分為二氧化鉛,負極主要成分為鉛;放電狀態下,正負極的主要成分均為鉛。


四、兩種電池除了都是屬于儲能裝置,其他都不一樣。鉛酸電池更安全,更便宜,但是能量密度比鋰電低,所以鉛酸電池的體積就大些?,F階段而言,在電池(儲能)技術研究尚未能獲得突破性進展,即“低成本、高性能”電池尚未投入商品化實際應用之前,可以將現有的鉛酸電池和鋰電池的優良特性聯合起來轉型升級。

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