不論任何電池都有自我放電的特性，所以當新充電電池到你手中時，這中間可能充電電池已經經過了一段時間的自我放電了。這就是充電電池內部的化學原料已經歷一段時間沒有使用，出現“鈍化”狀態(tài)，無法充分發(fā)揮化學反應，提供足夠的電壓。在這種情況下，第一次使用充電電池時，一定要將充電電池充滿，讓電壓恢復到原有的水平。

蓄電池虧電--檢測結果為電池良好需充電

預防及處理故障出現的方法（1）對深度虧電電池進行車外小電流補充充電。（2）檢測車輛與電池相關設備，解決漏電、充電機問題。（3）經常檢查線束與端柱連接處狀態(tài)，保持清潔、干燥與連接牢靠。（4）養(yǎng)成良好用車習慣，避免在發(fā)動機沒有運轉的情況過度用電。

蓄電池端柱氧化發(fā)白1.故障現象蓄電池端柱有白色粉末狀物質附著。2.故障產生原因由于蓄電池運輸和存儲過程中暴露在快速氣候變化的情況下，并與空氣中的二氧化碳反應而產生的，這種白色物質證實為碳酸鉛。3.解決處理方法正常使用，若發(fā)白嚴重，可用百潔布擦掉表面白色物質，太原蓄電池，然后涂抹少量凡士林。

蓄電池無法檢測1.故障現象車輛無法啟動，檢測儀檢測結果顯示錯誤、要求擺動夾鉗。2.故障產生原因（1）應用缺陷方面電池不適配、過沖，電池高強度使用及使用環(huán)境較高，內部各單格鏈接部位腐蝕脫落，造成電池回路斷開。（2）制造缺陷方面電池內部各單格鏈接部位焊接不良或虛焊（一般該缺陷電池裝車就會出現無法啟動或在正常使用過程中三個月左右電池就無法使用）。 3.解決處理方法建議更換電池。